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Zug-Drama auf Köln-StreckeFahrgäste wissen sich nicht anders zu helfen – Feuerwehr rückt an

Die Feuerwehr ist am 8. August 2024 mit zahlreichen Kräften an dem defekten RE6 im Einsatz.

Die Feuerwehr ist am 8. August 2024 mit zahlreichen Kräften an dem defekten RE6 im Einsatz.

In Ostwestfalen ist ein Zug nach Köln auf freier Strecke liegengeblieben. Auch die Klimaanlage fiel aus. Eine Schwangere wurde in ein Krankenhaus gebracht.

Bahn-Drama auf dem Weg nach Köln!

Auf freier Strecke ist am Donnerstagabend (8. August 2024) in Ostwestfalen der Regionalexpress 6 (National Express) mit rund 150 Fahrgästen liegen geblieben.

Zug nach Köln auf freier Strecke liegen geblieben

Später fiel dann auch noch die Klimaanlage aus, wie die Feuerwehr mitteilte. Erst nach rund fünf Stunden konnten die Menschen ihre Reise in einem Folgezug Richtung Köln fortsetzen. Der Zug war in Minden gestartet und zwischen Bad Oeynhausen und Löhne gestrandet.

Alles zum Thema Deutsche Bahn

Die Freiwillige Feuerwehr Löhne war nach eigenen Angaben mit rund 70 Personen im Einsatz, um die Fahrgäste aus dem defekten Zug zu holen und zu betreuen.

Eine Schwangere wurde in ein Krankenhaus gebracht. Zwei Fahrgäste mussten wegen Kreislaufproblemen behandelt werden, konnten später aber weiterfahren, wie Marvin Haase von der Feuerwehr Löhne sagte.

Der Zug stand schon mehrere Stunden auf dem Gleis, als Fahrgäste wegen Kreislaufproblemen infolge der ausgefallenen Klimaanlage die Feuerwehr riefen. Anders wussten sie sich nicht mehr zu helfen.

Wissenswertes, Kurioses, Spektakuläres

Fakten rund um den Kölner Hauptbahnhof

Außenansicht zum Haupteingang des Kölner Hbf

EXPRESS.de hat für dich die wissenswertesten, kuriosesten und spektakulärsten Fakten rund um den Kölner Hauptbahnhof zusammengetragen. Unser Foto wurde im Oktober 2021 aufgenommen.

Gleishalle des Kölner Hauptbahnhofes

1859 wurde der Kölner Hauptbahnhof unter dem Namen „Centralbahnhof“ direkt am Kölner Dom eröffnet. Das Foto wurde im Juni 2023 aufgenommen.

St. Pancras Bahnhof in London

Inspiriert wurde die dreigliedrige Bahnhofshalle, die 1894 fertiggestellt wurde, vom St. Pancras Bahnhof in London. Dieser wurde 1868 in Betrieb genommen. Unser Foto des St. Pancras Bahnhofs wurde im Juli 2012 aufgenommen.

Ein Regionalzug fährt aus dem Hauptbahnhof in Köln.

Besonders für Menschen, die das erste Mal Köln besuchen, ist die Fahrt von der Hohenzollernbrücke zum Hauptbahnhof ein spektakuläres Erlebnis. Direkt vom Zugfenster kann nämlich der Kölner Dom betrachtet werden. Hier ein Foto vom 25. August 2021.

Kölner Hauptbahnhof

Der Kölner Hauptbahnhof gilt als Umsteigepunkt zwischen dem Personenfernverkehr (d.h. ICE, Thalys, IC/EC, Flixtrain, ÖBB Nightjet) und dem Personennahverkehr (Regionalbahn, Regional-Express sowie S-Bahnen Köln und Rhein-Ruhr). Hier ein Foto zweier Züge im Kölner Hauptbahnhof im Juli 2021.

Reisende suchen nach Informationen auf den Anzeigetafeln im Hauptbahnhof

Rund 318.000 Fahrgäste nutzen den zentralen Bahnhof täglich. Mit seiner Fahrgastanzahl liegt der Kölner Hauptbahnhof sogar vor dem Berliner Hauptbahnhof, der am Tag von circa 300.000 Reisenden besucht wird. Der meistfrequentierte Fernbahnhof der Deutschen Bahn mit 550.000 Reisenden ist allerdings Hamburg. Hier ein Foto von 2022.

Schriftzug "Echt Kölnisch Wasser" in der Gleishalle des Kölner Hbf

Die wohl bekannteste Leuchtreklame Kölns hängt in der Gleishalle des Hauptbahnhofs – die 4711-Neonlichter. Die Zahl 4711 ist eine der meistfotografierten Leuchtreklamen Kölns. Unser Foto wurde im März 2022 aufgenommen.

Der Kölner Dom aus dem Hbf heraus fotografiert

Das heutige Empfangsgebäude wurde im Jahr 1957 fertiggestellt. Von hier ist auch die Einkaufspassage mit zahlreichen Geschäften und Gastronomien zu erreichen. Der Einkaufsbahnhof umfasst über 11.500 Quadratmeter Verkaufsfläche. Hier ein Foto vom 22. Dezember 2021.

Eine Frau geht am Hauptbahnhof in Köln mit Koffer zu ihrem Zug. Foto von der dpa

Den Kölner Hauptbahnhof umfassen elf Bahnsteiggleise, darunter zwei S-Bahn-Gleise und neun Fern- und Regionalgleise. Hier ein Symbolfoto aus dem Dezember 2021.

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Mithilfe der Einsatzkräfte konnten die Fahrgäste den Zug verlassen und einen Betonstreifen an einer Lärmschutzwand aufsuchen, wie die Feuerwehr mitteilte.

Dort wurden sie mit Getränken und Snacks versorgt, bis ein Folgezug eintraf, der sie in den nächsten Bahnhof Löhne brachte. Dort kümmerte sich das Deutsche Rote Kreuz um die Fahrgäste, bevor der Zug Richtung Köln weiterfuhr. (mt/dpa)